Es ist erstaunlich, wie sich die Dinge auf unsere Radfahrleistung auswirken. Kleine Veränderungen im Lebensstil und in der Umgebung, die wir oft übersehen, können uns während der Fahrt einen Schraubenschlüssel in die Speichen werfen. MBA fährt seit vielen Jahren Kreise. Wir haben jeden hier aufgelisteten Fehler mindestens zweimal gemacht. Wir haben unsere Lektionen gelernt und waren es schließlich leid, zuzusehen, wie unsere Freunde jede Saison in die gleichen Fallen tappen. Damit Sie glücklich, gesund und auf der Gummiseite nach unten bleiben, haben wir eine Liste unserer 10 häufigsten Trainingsfehler zusammengestellt, damit Sie sie vermeiden können.
FEHLER EINS – NICHT GENUG RESTAURIEREN
Was mir hier in den Sinn kommt, ist die Geschichte eines erfahrenen Cross-Country-Rennfahrers, der ziemlich beeindruckend war. Er trainierte hart, sehr hart und begann früh in der Saison. Er begann bei seinen Trainingsfahrten langsamer zu werden, und bei Rennen platzierte er sich nicht gut.
Er traf die Entscheidung, mit dem Training aufzuhören, zu hart. Also erhöhte er seinen Trainingsplan. Erhöhte Bergarbeit. Längere Distanzen. Intervallarbeit dienstags. Am Ende, Hügel, die er früher in dem großen Ring erklommen hatte, kämpfte er sich jetzt in der Oma hoch. Enttäuscht verkaufte er alle seine Fahrräder, verschenkte seine Ausrüstung, verfluchte das Radfahren und fing an zu golfen.
Auch wenn dies ein Extremfall zu sein scheint, ist es ein Lehrbuchbeispiel dafür, was passiert, wenn Sie nicht genug Ruhe bekommen. Ruhe tut deinem Körper gut. Wenn Sie gut trainiert haben, können Sie Ihr Training im Laufe der Saison reduzieren. Sie können Schlaf auch gegen gute Ernährung und zusätzliche Kilometer eintauschen, wenn Sie das Gefühl haben, dass Sie ihn brauchen.
FEHLER ZWEI:
VERSUCHEN , VERLORENEN BODEN AUFZUKOMMEN
Es ist eine Tatsache. Verlorenen Schlaf kann man nicht nachholen. Verlorenen Schlaf kann man nicht nachholen. Die beste und einzige Möglichkeit ist, jede Nacht 7 bis 9 Stunden zu schlafen. Verwenden Sie den gleichen Trick, den viele Rennfahrer verwenden, um sie zum regelmäßigen Training zu motivieren: Stellen Sie sich vor, wie Ihre Konkurrenten von der Stange hüpfen, während Sie sich zwischen den Laken erholen. Ihre Leber und Nieren sind am effektivsten, während Sie schlafen. Ihre Muskeln und Ihr Geist können die Schäden, die durch die Aktivitäten des Tages angerichtet wurden, nicht ohne die richtige Menge an Ausfallzeiten reparieren.
FEHLER DREI
REPUTATION VON VERLORENEM GELÄNDE AUF DEM TRAIL
Ein Trainingsprogramm ist ein gemeinsames Werkzeug für viele Reiter. Die meisten ernsthaften Fahrer und Rennfahrer haben ein strenges Trainingsprogramm, das vorschreibt, wann und wie lange sie jede Woche fahren, um ihre Ziele zu erreichen. Die ihnen zur Verfügung stehende Zeit nutzen Freizeitfahrer zur Planung ihrer Fahrten. Gelegenheits-Mountainbiker packen oft alle ihre Trainingsfahrten Rücken an Rücken_oder quetschen ihre Fahrten zwischen andere geplante Workouts im Fitnessstudio. Das ist schlecht.
Sie setzen Ihren Körper nur auf Herz und Nieren, indem Sie Ihre Workouts zusammenstopfen. Da Sie keine Zeit zum Ausruhen haben, können Sie nichts gewinnen.
Lassen Sie sich das Training nicht entgehen. Sie können immer fahren, wenn etwas passiert. Denken Sie daran, dass ein verpasster Tag Ihre aktuelle Fitness nicht zerstören wird; Es dauert ungefähr zwei Wochen Inaktivität, um Ihren Vorteil zu zerstören.
FEHLER VIER: MAN KONZENTRIERT
SICH AUF DAS, WAS HERVORRAGEND IST
Vielleicht bombardieren Sie Ihre Fahrkollegen jeden Hügel hinauf, nur um bei den Abfahrten einen Blitzkrieg zu erleiden. Vielleicht kletterst du wie Elmer Fudd, aber bergab. Die dünnen Aufsteiger erklimmen die großen Berge und steigen dann langsam zurück zu ihren Autos. Die letztere Gruppe pendelt die Berge hinauf und fährt, wann immer möglich, Radski. Wachen Sie auf und atmen Sie den Gestank der Schlauchluft ein. Es ist an der Zeit, die Rollen zu tauschen!
Sie können sich einen Tag pro Woche Zeit nehmen, um mit dem Shuttle zu fahren, wenn Sie ein erfahrener Kletterer sind, aber die knorrigen Abfahrten fürchten. Es wird Sie zu einem besseren Fahrer machen. Wenn Sie nicht klettern können, reiten Sie einmal pro Woche auf einen Hausberg. Obwohl es im ersten Monat schwierig sein wird, werden Sie lange, anstrengende Anstiege nicht mehr einschüchtern, sobald Sie sich mit der Steigung vertraut gemacht haben. Nach mehreren Monaten Übung und Rollentausch werden Sie in der Lage sein, den Allround-Rider-Status zu erreichen. Außerdem wirst du furchtbar schnell sein.
FEHLER FÜNF – NICHT AUF GRUPPENFAHRTEN GEHEN
Gruppenfahrten sind nicht nur für Rennfahrer und Roadies. Gruppenreiten hat zwei Hauptvorteile. Sie sind gezwungen, in einem Tempo zu fahren, das Sie alleine nicht erreichen können, und Sie können sehen, wie Sie sich gegen andere Fahrer behaupten.
Reiter, die ihre Fitness verbessern wollen, sollten einmal pro Woche auf hohem Niveau trainieren. Dies geschieht am besten mit anderen Fahrern. Sie sind gezwungen, härter und länger zu pushen als bei Solofahrten – das ist der beste Weg, um schnell fit zu werden. Sie können Ihren Fortschritt messen, indem Sie sich mit anderen vergleichen.
Ihre aktuelle Fitness und sehen Sie, ob Ihr Trainingsplan aufgeht oder nicht. Eine stetige Verbesserung ist schwer einzuschätzen. Wenn Sie sich in der Gruppe zurückbewegen, wissen Sie sofort, dass Sie ein Problem haben. Die Gruppenfahrtherapie kann auch eine großartige Möglichkeit sein, neue Leute kennenzulernen und Kontakt mit der örtlichen Radsportgemeinschaft aufzunehmen.
FEHLER SECHS: NUR HART FAHREN
Macho-Wahnsinn auf dem Singletrail ist weit verbreitet. Der Typ, den Sie kennen, ist derjenige, der damit prahlt, dass er jedes Mal nur hart fährt und bei langsamen Geschwindigkeiten spottet. Hahaha. Falsch! Variieren Sie die Intensität jeder Fahrt. Es ist entscheidend für Ihre körperliche und geistige Genesung. Noch wichtiger ist, dass Ihre mentale Einstellung positiv bleibt, wenn Sie sich hin und wieder mit einer leichten Fahrt belohnen. Zwischen Trainingsfahrten und langen Wochenenden bedeutet dies, dass Sie 1 bis 1,5 Stunden flache Fahrten mit niedrigem Puls machen sollten.
FEHLER SIEBEN: ESSEN SIE
NUR, WENN
SIE HUNGRIG HABEN
Essen Sie, bevor Sie Hunger verspüren. Es ist leicht zu vergessen, eine Gelpackung einzulegen oder einen Energieriegel zu trinken, während Sie sich gut fühlen. Es lohnt sich nicht zu warten, bis der Magen anfängt zu seufzen. Sie haben einen niedrigeren Blutzuckerspiegel und Ihr Energiespeicher ist erschöpft. Dies bedeutet, dass Sie nicht in der Lage sind, eine normale Menge an Strom zu erzeugen.
Wenn Sie planen, länger als zwei Stunden zu fahren, ist eine gute Faustregel, alle 45 Minuten eine Energie-Gel-Packung oder einen Kohlenhydrat-Ersatzriegel zu sich zu nehmen. Für wirklich epische Reisen von vier Stunden oder mehr, halten Sie nach zwei Stunden an und essen Sie ein reichhaltigeres Mittagessen – ein Energieriegel (einer mit Protein ist eine gute Wahl) oder ein Erdnussbutter-Sandwich ist ein guter Anfang. Profi-Rennfahrer verwenden bei Rennen oft ein paar Gelpackungen. Essen scheint nicht wichtig zu sein. Aber denken Sie daran, dass diese Jungs 2,5 Stunden unterwegs sind (weniger als normale Fahrten oder Trainingstage). Auf halbem Weg durch ein Rennen von 125 Meilen erhalten Straßenprofis eine Tüte Fleischsandwiches. Berücksichtige das. Halten Sie für ein Snickers oder eine Cola an, wenn Sie sich nicht wohl fühlen. Sie werden sich etwa eine halbe Stunde lang energetisiert fühlen.
FEHLER ACHT: NICHT GENUG TRINKEN
Und wir meinen nicht in der Kneipe nach der Fahrt. Sie müssen den ganzen Tag über Flüssigkeit zu sich nehmen. Wahrscheinlich haben Sie vor, heute, morgen oder übermorgen zu fahren, also gehen Sie in die Küche, gießen Sie ein großes Glas Wasser ein und trinken Sie es. Holen Sie sich ein anderes. Das Schlimmste, was Sie tun können, ist, eine Fahrt dehydriert zu beginnen. Zwei Stunden Trinkwasser können ausreichen, um einen Fahrer mit Flüssigkeit zu versorgen, aber das ist nicht die Grenze. Nehmen Sie einen Wasserbeutel mit, wenn Sie länger unterwegs sind.
Mischen Sie Ihr Wasser mit einem Kohlenhydrat- und Mineralstoffersatzprodukt. Immer mit der Ruhe. Sie müssen im Laufe eines langen Arbeitstages Natrium, Kohlenhydrate und Elektrolyte ersetzen. Aber Wasser ist Ihr Hauptanliegen.
FEHLER NEUN Versuchen
Sie nicht, es sich zu schwer zu machen,
WENN SIE KRANK SIND
Eine einfache Erkältung kann durch Reiten bewältigt werden, aber nicht mit Fieber. Um kleinere Erkrankungen zu überstehen und trotzdem reiten zu können, ist es wichtig, sich zu entspannen. Ihr Körper verbraucht Energie, um den Eindringling zu bekämpfen, sodass weniger Energie zum Treten zur Verfügung steht. Verschieben Sie die Intervalle oder epischen Hügeltage, bis Sie vollständig geheilt sind. Drehen Sie stattdessen einfach herum und haben Sie Spaß beim einfachen Fahren. Sie sollten warten, bis Sie sich vollständig erholt haben, bevor Sie wieder mit dem Fahren beginnen. Dadurch wird sichergestellt, dass Sie Ihren Widerstand nicht schwächen oder einen Rückfall erleiden. Rückfälle können schlimmer sein als die ursprüngliche Krankheit und zu einer Auszeit vom Fahrrad führen.
FEHLER ZEHN: EINE NEGATIVE EINSTELLUNG
Jeder hat schlechte Tage auf dem Fahrrad, also komm darüber hinweg. Selbst das normale Fahrmuster eines Top-Profis enthält viele Gipfel und Täler. Jeder hat Zeiten, in denen er sich wie der König der Welt fühlt, und andere Zeiten, in denen er das Gefühl hat, dass er sich nicht aus dem Weg gehen kann. Lassen Sie sich nicht Tage (oder Wochen) unter die Haut gehen.
Es gibt normalerweise einen tieferen Grund, warum Sie sich auf dem Fahrrad wie ein Tintenfisch fühlen. Stress zu Hause oder bei der Arbeit, Krankheit oder das Leben im Allgemeinen können zu Müdigkeit führen und Ihre Leistung beeinträchtigen. Alles, was Sie tun können, ist es durchzustehen und zu versuchen, eine positive Einstellung zu bewahren. Es ist vorübergehend.
Wenn Sie große Lebenserfahrungen wie eine große Anschaffung, eine Hochzeit oder einen neuen Job erwarten, seien Sie auf einen vorübergehenden Rückgang Ihrer Radfahrenergie vorbereitet.
Es ist einfacher zu akzeptieren, dass Sie vielleicht ein paar Tage langsam sind. Positiv zu bleiben wird dir helfen, schwierige Zeiten zu überstehen. Wenn Sie sich selbst verarschen, indem Sie sagen: „Ich bin schwach, ich stinke, ich werde immer langsam sein“, ist das wahrscheinlich eine sich selbst erfüllende Prophezeiung.
