In unserem neuesten Videotest wiegt, montiert und fährt Neil die neuen 700 x 50 mm American Classic Wentworth- und Krumbein-Reifen, um die große Frage zu beantworten: Sind diese Schotterreifen gut?
Drei Jahre nach Schließung der Pforten ist der amerikanische Klassiker zurück. Unter neuem Eigentümer hat die Marke kürzlich acht neue Reifen vorgestellt, von denen die meisten speziell für Schotter hergestellt und für -35 verkauft werden. Das hat unsere Ohren sicherlich gespitzt und wir mussten herausfinden, ob ein so günstiger Reifen gut funktioniert und langlebig genug für große Fahrten ist. Neil misst und fährt die 700 x 50 mm großen Wentworth- und Krumbein-Reifen in diesem Videotest, um diese Fragen zu beantworten.
Amerikanischer Klassiker Wentworth
Der Wentworth verfügt über eng beieinander liegende Mittelstollen mit niedrigem Profil und einem aggressiveren Kurvenprofil für einen effizienten Reifen, der auf einer Vielzahl von Hardpack- und Schotterbedingungen gut funktioniert, ohne die Traktion durch schlammige und lehmige Abschnitte zu beeinträchtigen. Das Wentworth eignet sich für lange Tage der ziellosen Erkundung und für das Anstehen an regnerischen Renntagen, an denen hinter der nächsten Ecke alles sein könnte. Der durchgehende Stage 5S-Flachschutz und eine schlauchlose 120-TPI-Karkasse tragen dazu bei, dass die Meilen durch raue Schotterbedingungen rollen.
Wentworth EIGENSCHAFTEN
- Schnelle und effiziente Reifen für Singletrails oder harten Schmutz.
- 700Cx40mm, 700Cx50mm, 650Bx47
- Tubeless Ready
- Stufe 5S Pannenschutz
- Rubberforce G Gravel-Reifenmischung
- Niedriges Profil, enge Lauffläche in der Mitte
- Schwarze oder braune Seitenwand
Krumbein Amerikaner
Das American Classic Krumbein ist ausgelegt für Schotterpisten und jeden Singletrail, der vielleicht um die Ecke liegt. Die aggressiven Seitenstollen geben Kurvengrip über lockere und schlammige Übergänge. Abgeschrägte Profilstollen in der Mitte reduzieren den Rollwiderstand und erhalten gleichzeitig die Traktion im Gelände. Eine Tubeless-Ready 120 TPI Karkasse mit unserem Wulst-zu-Wulst Stage 5S Pannenschutz bietet einen reaktionsfreudigen Fahrreifen, der die meisten Reifenpannen und Risse abwehren kann.
Krumbein EIGENSCHAFTEN
- Schneller und effizienter Reifen von losem Schotter bis hin zu Singletrails
- 700Cx40mm, 700Cx50mm, 650Bx47mm
- Tubeless Ready
- Stufe 5S Pannenschutz
- Rubberforce G Gravel-Reifenmischung
- Die abgeschrägte Lauffläche in der Mitte minimiert den Rollwiderstand
- Schwarze oder braune Seitenwand
