Redshift hat kürzlich die ShockStop Pro Suspension Sattelstütze RT auf den Markt gebracht. Diese Sattelstütze richtet sich an Straßen- und Gravelfahrer, die sich auch im unwegsamen Gelände wohlfühlen möchten. Weitere Details zu ihrer Leichtbauweise finden Sie hier
Redshift Sports ist als Hochleistungsoption in seinem ShockStop Suspension System-Sortiment positioniert und hat gerade die Shockstop PRO Suspension Sattelstütze RT herausgebracht, die beeindruckende 25 % (oder 130 Gramm) Gewicht gegenüber der ursprünglichen ShockStop Suspension Sattelstütze einspart, während das gesamte Gewicht erhalten bleibt Vorteile des Parallelogrammgestänges für längeres und komfortableres Fahren in unwegsamem Gelände. Sie hat das gleiche minimalistische Design wie die ursprüngliche Shockstop PRO Federsattelstütze RT, die darauf abzielt, sich nahtlos in moderne Gravel- und Rennräder einzufügen. Die neue Pro RT verfügt über eine neu gestaltete Elastomerfederung, die 20 mm Federweg anstelle der 35 mm im ursprünglichen Schraubenfedermodell bietet. Redshift behauptet, dass diese Federung genügend Federung bietet, um Hochleistungs-Schotter- und Straßenfahrten zu bewältigen.
Elastomer-Aufhängungskonstruktionen beruhen häufig auf austauschbaren Elastomerkomponenten, um das System für verschiedene Fahrer anzupassen. Redshift behauptet, dass die natürliche Progression des ShockStopPRO RT dies unnötig macht. Mit einem maximalen Federweg von 20 mm ist diese leichte Federstütze so konzipiert, dass sie hochfrequentes Klappern von Schotter dämpft und keine großen Schläge absorbiert, sodass die progressiven Elastomere optimiert sind, um ein brummfreies Fahren bis zum maximalen Fahrergewicht von 110 kg/110 kg zu gewährleisten , obwohl Redshift auf Anfrage steifere und weichere Ersatzelastomere anbietet. Redshift bietet den Redshift Shockstop RT in zwei Längen an, 280 mm und 350 mm für 27,2-mm-Sattelstützen. Shims sind auch bei Redshift erhältlich.
RedShift ShockStop Pro RT-Spezifikationen
- Durchmesser: 27,2 mm
- Länge: 280 mm (11 Zoll) / 350 mm (14 Zoll)
- Federweg: 20 mm (0,8 Zoll)
- Versatz nach hinten: 7 mm (0,27 Zoll)
- Gewicht: 280 mm 380 g / 350 mm 415 g
- Maximales Fahrergewicht: 110 kg (110 kg)
- Material: 6061 T6 Aluminiumlegierung
