Die große Neuigkeit von Salsas ist die Größenänderung der leichtfüßigen Beargreases auf 27,5×4-Zoll-Gummi, frisch vom Saddledrive 2017. Das Mukluk sieht auch einige willkommene Spezifikationsergänzungen, einschließlich der umfangreichen Palette des Srams Eagle GX-Antriebsstrangs.
Salsas Beargrease-Bikes sind ein Favorit für Singletrack-Fahrten, Ultra-Ausdauer-Events und Fatbike-Rennen. Der Wechsel von den 26×4-Zoll- auf 27,54-Zoll-Laufradsätze ist die größte Neuigkeit des Jahres. Als Grund für dieses Wachstum der Laufradgröße behauptet Salsa, dass bei präpariertem Schnee oder Schmutz die Vergrößerung des Durchmessers für ein erhöhtes Überrollen, eine längere Aufstandsfläche und den Auftrieb eines 13-cm-Reifens ohne den zusätzlichen Rollwiderstand sorgt. Die 26-Zoll-Felgen können etwas niedrigere Drücke fahren als auf 26-Zoll-Reifen. Dies liegt an der steiferen, kürzeren Seitenwand. Ein paar psi können beim Fahren und Rennen im Winter einen großen Unterschied machen.
Das Top-End-Modell ist jetzt mit Srams neuem, günstigerem Eagle GX-Antrieb ausgestattet; In diesem Fall ist die 10-50-Tonnen-Monsterkassette mit einem 30-Tonnen-Kettenblatt verbunden. HED Big Deal Carbon-Felgen sind 85 mm breit und mit Maxxis Minion-Reifen und FBR 3,0-Zoll-Reifen beschlagen. Salsas Fatbikes waren schon immer Hingucker; In diesem Jahr gefallen uns besonders die neuen benutzerdefinierten Grafiken unter dem Unterrohr.
Wir sollten beachten, dass das untere Ende der Beargrease-Familie ziemlich beeindruckend ist, mit einem Fahrrad mit diesem hochwertigen Vollcarbon und renntauglichen Fettringen in der Preisklasse unter 500 US-Dollar.
Zwischen dem Beargrease Carbon GX Eagle 27.5 und dem Beargrease Carbon NX1 27.5 liegt das Carbon SLX 111. Das Beargrease hat nicht das Alternator 2.0 Ausfallende wie auf dem Mukluk abgebildet. Dies macht es ungeeignet, einen Gepäckträger zu montieren. Dieses Fahrrad eignet sich aufgrund des Fehlens von Halterungen eher für das Bikepacking über Nacht als für längere oder ausgedehntere Reisen.
Preisgestaltung:
Beargrease Carbon GX Eagle 27.5: Beargrease Carbon SLX 111:
Beargrease Carbon NX1:
Carbonrahmen für Beargrease und Makwa:
Erwarten Sie, je nach Modell, in Kürze eine Flotte von Beargreases in der Werkstatt zu sehen.
In anderen Salsa-Fatbike-News sieht das ehrwürdige Mukluk, das letztes Jahr eine umfassende Überarbeitung erlebte, mit einer neu entdeckten Fähigkeit, 5-Zoll-Gummi zu fahren, und einer aktualisierten, Trail-freundlicheren Geometrie einige willkommene Spezifikationsänderungen. Das Mukluk Carbon Eagle X01 der Spitzenklasse ist jetzt erhältlich, und ein Mukluk Eagle XX schließt sich dem Kampf an, der mit einem Satz HED-Aluminiumfelgen ausgestattet ist, die günstiger sind und dem Fahrrad helfen, die 1000-Dollar-Marke zu erreichen.
Leider gab es keine Demo-Beargreases, um bei Saddledrive eine Runde zu drehen. Für einen vollen Streifzug durch Northstars Mix aus lehmigen, staubigen und oft felsigen Pfaden bin ich ein Mukluk Carbon Eagle GX gefahren. Diese Spezifikationsänderungen haben nur dazu gedient, ein bereits hervorragendes, abgerundetes Fatbike zu verfeinern und zu verbessern. Ich war sofort beeindruckt von seinem Trail-würdigen Handling, fühlte mich in seinem relativ aufrechten Cockpit wohl und bin froh zu sehen, dass es trotz des sauberen Carbonrahmens immer noch expeditionswürdige Details gibt, wie das Tretlager mit Gewinde, ein abgesenktes Oberrohr (großartig für Winterfahrten und solche, die kleinere Rahmen fahren), und ein Dreierpack wird an der Gabel montiert. Ein hinterer Gepäckträger kann mit Ausfallplatten für den Alternator 2.0 und einem Rack-Verschlusskragensystem in Verbindung mit einem Alternator 190-Gepäckträger betrieben werden. Alles in allem,
Preisgestaltung:
Mukluk Carbon X01 Eagle:
Mukluk Carbon GX Eagle:
Mukluk Carbon SLX 111:
Mukluk NX1 (Aluminium):
Mukluk Carbonrahmen, Bearpaw Carbongabel
In der Welt der Carbonrahmen ist es wichtig, das Aluminiummodell NX1 zu erwähnen. Dies wird mit mechanischen Hayes-Bremsen und einer Salsa Carbon Bearpaw-Gabel geliefert. Angesichts seines äußerst günstigen Preises ist das NX1 ein Fahrrad, das wir für einen besonders leistungsfähigen und erschwinglichen Bikepacking-Kandidaten halten, für diejenigen, die sowohl Winter- als auch tiefe Backcountry-Abenteuer in Betracht ziehen.
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Innerhalb der nächsten Wochen sollten Fahrräder auf Lager sein.
Zu guter Letzt, und auch im Bikepacking-Stil, sind die Taschen der Salsa-Reihe, die Satteltasche der EXP-Serie und die EXP-Anything-Cradle, jetzt wieder auf Lager.
Salsa Cycles hat mehr Informationen.
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